Envase y embalaje
El envase forma parte del producto. El embalaje sirve para transportar y proteger. Los soportes de unidad de carga son el interfaz físico con el entorno logístico. Todos son elementos distintos con funciones distintas.
Producto, Envase y Embalaje
Contenido del vídeo: Introducción a los conceptos de envase, embalaje y SKU como elementos básicos en la logística de la cadena de suministro. Se analiza cómo el diseño del producto, su embalaje y ubicación afectan los costos logísticos.
García Sabater, JP. (2015). Producto, Envase y Embalaje. http://hdl.handle.net/10251/53040
Envase vs. embalaje
Envase (primary packaging)
- Forma parte del producto: el consumidor lo ve, lo toca, lo evalúa
- La decisión de compra a veces se toma por el envase
- Funciones: contener, proteger, informar, vender
- Cuando el diseño del interfaz considera al embalaje como envase, el proceso adquiere una nueva dimensión de eficiencia
Embalaje (secondary packaging)
- Sirve para transportar y proteger
- Puede acabar como elemento de exposición (cajas display en supermercados)
- El consumidor no siempre lo ve, pero el logista sí
- Al considerarlo como interfaz, su diseño debe facilitar la conexión eficiente con equipos, personas y otros productos
Soportes de unidad de carga
Una unidad de carga suele requerir de un elemento auxiliar que contiene o da soporte (Unit Load Devices) al producto, y que acaba dándole nombre a la propia unidad: "el palé", "la caja", "el big bag".
Elementos Auxiliares de la Unidad de Carga
Contenido del vídeo: Descripción de elementos auxiliares para conformar unidades de carga: bandejas, plataformas, skids, palés y sus variantes, cajas-palés, contenedores marítimos y pools de paletas. Se enfatiza la importancia de la estandarización para reducir costes.
García Sabater, JP. (2015). Elementos Auxiliares de la Unidad de Carga. http://hdl.handle.net/10251/53095
Tipos básicos de soporte según el producto
Bandejas
Para productos sólidos de pequeñas dimensiones. Plataformas y similares. Son el soporte más básico.
Bolsas
Para graneles y productos de formas dispares. Sobres, sacos, big bags (bolsas industriales de gran capacidad).
Cajas
Contenedores rígidos para piezas y productos. Octavines, cajas de cartón, cajas plásticas. Las más versátiles y ubicuas.
Botellas
Para productos líquidos y gaseosos: bidones, garrafas, cubas, barriles. El soporte define la forma del producto.
Correas
Para productos de formas alargadas: cuerdas, flejes, cintas, gomas. Mantienen la forma y facilitan el manejo.
De la plataforma al contenedor
Cuando el producto es de grandes dimensiones, a la bandeja se le denomina plataforma. Si a la plataforma le ponemos unos pies que permitan cargarla alzándola desde abajo, tenemos un palé. El palé llegó de hecho a partir de otro soporte llamado skid que facilitaba poner los dedos debajo del producto al depositarlo.
Superficie plana, sin pies
Con largueros para poder poner dedos debajo
Con pies: carretilla puede entrar por debajo
Añadir paredes o pilares (racks)
Caja grande para transporte intermodal
El problema de la caja
Las cajas son un tipo de soporte especial y ubicuo. Pero tienen un problema: la caja vacía ocupa el mismo volumen que la caja llena. Las bolsas, bandejas y correas vacías ocupan muy poco. Una manera de resolver el problema de las cajas es que sean plegables o encajables, pero eso las hace más caras y requieren mantenimiento.
Soportes especiales: octavines y big bags
Big bag (FIBC)
Las bolsas de gran tamaño se llaman sacos y en muchos casos son también el embalaje del producto. En un alarde de ingenio, las bolsas de gran capacidad industrial se llaman big bag (Flexible Intermediate Bulk Container). Se usan para graneles (harinas, áridos, productos químicos). Plegados ocupan muy poco espacio.
Octavin (octabín)
Un soporte a medio camino entre las bolsas y las cajas. Son contenedores de cartón o plástico de sección octogonal, apilables. La RAE no reconoce el término ni en un formato ni en otro, lo que genera cierta confusión sobre cómo escribirlo: octabín, octavin, octabine…
Racks y palés con paredes
En ocasiones hay que incorporar "paredes" al palé para contener el producto o permitir el apilado. Cuando no hacen falta paredes completas, basta con añadir pilares que permitan apilar otro palé encima sin que el producto soporte el peso. A ese tipo de estructuras se les llama a veces racks (o palé rack).
Los palés plegables son cajas-palé que se pliegan cuando están vacías para facilitar el retorno. Son más caros que los palés normales y requieren mantenimiento, pero resuelven el problema de espacio en el transporte de vacíos.
El contenedor marítimo
La carga de barcos a partir de cajas o sacos era lo normal hasta el invento del contenedor. Un tipo de caja de mayores dimensiones que simplifica y optimiza los costes de manipulación. Si todos los contenedores tienen el mismo tamaño (o un submúltiplo) la estiba del barco se ve enormemente facilitada.
Estandarizando el interfaz, trenes y camiones pueden utilizar el mismo contenedor como caja, sin transbordo de la mercancía. El contenedor es el gran ejemplo de cómo estandarizar el soporte genera externalidades positivas que benefician a toda la cadena.